Lupa Kata Sandi? Klik di Sini

atau Masuk melalui

Belum Memiliki Akun Daftar di Sini


atau Daftar melalui

Sudah Memiliki Akun Masuk di Sini

Konfirmasi Email

Kami telah mengirimkan link aktivasi melalui email ke rudihamdani@gmail.com.

Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo

Jika Anda tidak menerima email,
Kirimkan Lagi Sekarang

Uji Coba MRT, Berikut Saran dari Penyandang Disabilitas

image-gnews
Petugas berjaga di dekat eskalator di Stasiun MRT Bundaran Hotel Indonesia, Jakarta, Kamis 28 Februari 2019. Tahap awal pihak MRT melakukan uji coba pada 12 Maret untuk 4.000 orang kuotanya dan rencananya, uji coba berlangsung hingga 24 Maret 2019 dengan total penumpang yang diangkut mencapai 285.000 orang. Tempo/Tony Hartawan
Petugas berjaga di dekat eskalator di Stasiun MRT Bundaran Hotel Indonesia, Jakarta, Kamis 28 Februari 2019. Tahap awal pihak MRT melakukan uji coba pada 12 Maret untuk 4.000 orang kuotanya dan rencananya, uji coba berlangsung hingga 24 Maret 2019 dengan total penumpang yang diangkut mencapai 285.000 orang. Tempo/Tony Hartawan
Iklan

TEMPO.CO, Jakarta - Uji coba MRT atau Mass Rapid Transit masih berlangsung hingga 24 Maret 2019. Jalur yang dibuka adalah dari Stasiun Lebakbulus hingga Stasiun Bundaran Hotel Indonesia. Pada Sabtu, 16 Maret 2019, MRT memberikan kesempatan bagi penyandang disabilitas untuk menjajal moda transportasi beru itu lewat komunitas Jakarta Barrier Free Tourism atau JBFT. Sekitar 120 penyandang disabilitas, 24 diantaranya adalah pengguna kursi roda yang mengikuti uji coba MRT.

Baca: Kala Iriana Jokowi dan Istri Jusuf Kalla Merasakan Berdiri di MRT

Stasiun MRT Lebak bulus terletak sekitar 100 meter dari pintu parkir Transmart Lebakbulus, Jakarta Selatan. Selama masa uji coba ini, pengguna MRT dari wilayah komuter seperti Depok atau Tanggerang, dapat memarkir kendaraan pribadinya di lahan parkir Transmart atau pusat perbelanjaan Poin Square. Masuk ke dalam stasiun, pengguna MRT bisa memanfaatkan eskalator yang membawa ke lantai tempat penjualan tiket. Di lantai yang sama, pengguna MRT dapat menunggu kereta kapsul tersebut datang. Jarak kedatangan antar MRT sekitar 10 - 15 menit.

Suasana di dalam stasiun tidak terlalu padat. Ruang publiknya cukup aman bagi penyandang disabilitas untuk melakukan mobilitas. Meski terdapat eskalator, lift yang ada di dalam stasiun MRT Lebak bulus belum bisa beroperasi. Lantaran itulah, Stasiun Lebakbulus belum bisa terakses penumpang disabilitas pengguna kursi roda. Untuk keamanan, terdapat pembatas antara peron dengan jalur MRT. Pembatas ini berupa dinding transparan, sehingga pengguna dapat melihat kedatangan dan keberangkatan MRT.

Selain pembatas transparan, hampir di setiap gerbong ada petugas yang membantu pengguna dengan disabilitas ketika naik atau turun. Petugas juga aktif memingatkan pengguna agar berdiri 30 sentimeter di belakang garis pembatas. Suasana di dalam stasiun cukup nyaman dan penyejuk udara beroperasi dengan baik. Hanya saja masih banyak bagian yang ditutup karena belum selesai pengerjaannya.

Masyarakat datang ke Stasiun Bundaran HI untuk uji coba MRT Jakarta pada Sabtu 16 Maret 2019. Tempo/Imam Hamdi

Stasiun Lebakbulus sudah dilengkapi lantai timbul atau guiding block untuk tunanetra. Sayangnya, lantai tersebut belum terintegrasi dengan baik. Masih banyak bagian guiding block yang terputus sehingga membuat arah langkah tunanetra menjadi tak jelas. Tidak ada perbedaan tinggi antara lantai peron dengan gerbong. Meski begitu, ada sedikit jarak antara lantai gerbong dan peron yang membuat lubang selebar 4 jari. "Mungkin selebar sepatu kets, kalau tidak waspada bisa tersandung," ujar Hendra, 36 tahun, penumpang asal Jakarta Timur.

Iklan
Scroll Untuk Melanjutkan

Kursi di dalam gerbong berkapasitas kurang lebih 40 orang. Di dua gerbong terakhir terdapat ruang bagi pengguna kursi roda. Sayangnya, di tempat kursi roda ini belum tersedia sabuk pengaman. Sabuk ini berfungsi untuk menahan kursi roda agar stabil selama MRT mulai berjalan, saat melaju, atau berhenti. "Saya masih harus menahan dengan kedua tangan saya agar roda tidak ikut bergerak ketika mulai jalan," ujar seorang pengguna kursi roda, Rade Bunga.

Baca juga:
Sepekan Uji Coba MRT Jakarta, Ini Paling Banyak Dikeluhkan Warga

Pengguna MRT tunanetra, Taufik Zulfikri menilai suara pemberitahuan stasiun tujuan kurang jelas. Akibatnya, penumpang disabilitas netra berpotensi tersesat. "Kami, tidak tahu harus turun di mana dan sedang berada di mana,"ujar Taufik. Pengguna MRT dari insan tuli, Rachmita Harahap mengatakan perlu tambahan papan informasi yang mudah terlihat. Informasi itu berupa jadwal keberangkatan, kedatangan disertai jalur MRT. Dia juga menilai perlu simbol lampu dengan warna kontras maupun simbol disabilitas yang jelas di beberapa sudut.

Perjalanan dari Stasiun Lebak Bulus menuju Stasiun Bundaran HI menghabiskan waktu sekitar 30 menit, dengan lama pemberhentian di setiap stasiun sekitar 2 menit. Ada 13 titik pemberhentian yang dilewati MRT, di antaranya Stasiun Fatmawati, Cipete, Haji Nawi, Blok A, Blok M, ASEAN, Bundaran Senayan, Gelora Bung Karno - Mandiri, Bendungan Hilir, Dukuh Atas dan Bundaran HI.

Stasiun Bundaran HI terletak tepat di depan Hotel Pullman. Di stasiun ini tersedia lift bagi manula, ibu hamil, dan penyandang disabilitas yang siap pakai. Keluar dari lift, pengguna dapat langsung menemukan ramp, bidang miring yang mengarah ke trotoar di depan Hotel Pulmann. Stasiun MRT di Bundaran HI memiliki beberapa lorong bawah tanah yang terintegrasi dengan halte Transjakarta. Terdapat toilet yang juga ramah bagi penumpang disabilitas, seperti tersedianya ramp dan toilet yang cukup luas untuk manuver kursi roda.

Artikel terkait: Uji Coba MRT, Kritik Warga: di Dalam Bagus, Begitu Keluar ...

Iklan



Rekomendasi Artikel

Konten sponsor pada widget ini merupakan konten yang dibuat dan ditampilkan pihak ketiga, bukan redaksi Tempo. Tidak ada aktivitas jurnalistik dalam pembuatan konten ini.

 

Video Pilihan


Cerita Penyandang Disabilitas Mengikuti UTBK SNBT 2024 di Universitas Jember

5 jam lalu

Panitia membantu peserta difabel selama pelaksanaan UTBK SNBT hari kedua di Universitas Indonesia (UI). Pelaksanaan tes bagi peserta penyandang tunanetra dilaksanakan pada sesi ke-3 di Lab 1105 Fasilkom, Gedung Lama, Kampus UI Depok. Dok. Istimewa
Cerita Penyandang Disabilitas Mengikuti UTBK SNBT 2024 di Universitas Jember

Universitas Jember memastikan peserta berkebutuhan khusus dalam UTBK SNBT 2024 bisa mengikuti ujian dengan baik.


Cerita Peserta Disabilitas Ikut UTBK 2024 di UI

1 hari lalu

Panitia membantu peserta difabel selama pelaksanaan UTBK SNBT hari kedua di Universitas Indonesia (UI). Pelaksanaan tes bagi peserta penyandang tunanetra dilaksanakan pada sesi ke-3 di Lab 1105 Fasilkom, Gedung Lama, Kampus UI Depok. Dok. Istimewa
Cerita Peserta Disabilitas Ikut UTBK 2024 di UI

Begini cerita Makhsun Intikhon, penyandang disabilitas netra yang mengikuti UTBK untuk kedua kalinya di UI.


Pemerintah Dorong Lembaga Keuangan Prioritaskan Kredit untuk Difabel

1 hari lalu

Ilustrasi difabel. Shutterstock
Pemerintah Dorong Lembaga Keuangan Prioritaskan Kredit untuk Difabel

Kementerian Koordinator Bidang Perekonomian mendorong lembaga keuangan penyalur Kredit Usaha Rakyat (KUR) untuk memprioritaskan kalangan difabel.


Cerita Calon Mahasiswa Disabilitas Ikut UTBK 2024 di Unesa

1 hari lalu

Salah satu calon mahasiswa disabilitas saat mengikuti UTBK di Unesa, Kamis (2/5/2024). (ANTARA/HO-Humas Unesa)
Cerita Calon Mahasiswa Disabilitas Ikut UTBK 2024 di Unesa

Unesa menjadi lokasi pelaksanaan UTBK SNBT 2024 untuk calon mahasiswa disabilitas.


MRT Bakal Perbarui Mesin Pembaca Kartu

1 hari lalu

Sejumlah awak media menaiki rangkaian kereta MRT saat uji coba Kartu pintar JakLingko dan Aplikasi Super untuk integrasi transportasi di Stasiun MRT Bundaran HI, Jakarta, Senin, 4 Oktober 2021. PT JakLingko tengah melakukan uji coba penggunaan kartu dan aplikasi terhadap empat moda transportasi, yakni MRT Jakarta, LRT Jakarta, TransJakarta dan KAI Commuter. TEMPO/Hilman Fathurrahman W
MRT Bakal Perbarui Mesin Pembaca Kartu

PT MRT Jakarta (Perseroda) berencana memperbarui mesin pembaca kartunya dalam waktu dekat.


37 Penyandang Disabilitas Ikut Rekrutmen Bintara Polri Tahun Ini

1 hari lalu

Sebuah pesan tertulis di belakang pakaian petugas seleksi  nasional Polri jalur sarjana SIPSS 2024 di komplek Akademi Kepolisian Semarang, Jumat 1 Maret 2024. Polri mengikuti negara negara besar seperti Amerika, Australia dan Inggris yang membuka kesempatan kepada penyandang Disabilitas untuk ikut seleksi ini. TEMPO/Budi Purwanto
37 Penyandang Disabilitas Ikut Rekrutmen Bintara Polri Tahun Ini

Jumlah penyandang disabilitas yang mendaftar rekrutmen Bintara Polri meningkat


Dari UTBK Hari Pertama: Peserta Datang Tak Sampai 100 Persen, 7 Dicoret dari Layanan Disabilitas

3 hari lalu

Petugas menyiapkan perangkat komputer untuk pelaksanaan UTBK-SNBT di Universitas Pembangunan Nasional
Dari UTBK Hari Pertama: Peserta Datang Tak Sampai 100 Persen, 7 Dicoret dari Layanan Disabilitas

Sebanyak 1.700 peserta tercatat mengikuti UTBK-SNBT 2024 pada hari pertama di Universitas Jember, Selasa 30 April 2024


Memahami Pentingnya Kesetaraan Lewat Lomba Lari

5 hari lalu

Run for Equality 2024 di Jakarta pada 28 April 2024/Plan Indonesia
Memahami Pentingnya Kesetaraan Lewat Lomba Lari

Plan Indonesia dan YPAC mengingatkan masyarakat soal isu kesetaraan melalui lomba lari bertajuk 'Run for Equality'.


Lifecare Taxi Terbaru dari Bluebird untuk Layani Difabel dan Lansia, Pakai Toyota Voxy

8 hari lalu

PT Blue Bird Tbk menggelar peluncuran Lifecare Taxi di Jalan Selatan, Kamis, 25 April 2024. Taksi yang diluncurkan Bluebird itu ditujukan untuk pengguna penyandang disabilitas dan lansia. TEMPO/Savero Aristia Wienanto
Lifecare Taxi Terbaru dari Bluebird untuk Layani Difabel dan Lansia, Pakai Toyota Voxy

Bluebird meluncurkan layanan Lifecare Taxi untuk menunjang kebutuhan penyandang disabilitas dan lansia.


Menhub Budi Karya Tawarkan Investasi Pembangunan TOD MRT Jakarta ke Jepang

8 hari lalu

Warga berjalan di kawasan integrasi terpadu Stasiun Manggarai, Jakarta Selatan, Selasa, 11 Januari 2022. Penataan kawasan yang mencakup revitalisasi halte Transjakarta, pembuatan taman, dan peletakan papan petunjuk jalan atau 'wayfinding signage' itu untuk mewujudkan Stasiun Manggarai sebagai stasiun sentral yang nantinya diintegrasikan sebagai kawasan Transit Oriented Development (TOD) agar pergerakan masyarakat lebih efektif dan efisien. TEMPO/Muhammad Hidayat
Menhub Budi Karya Tawarkan Investasi Pembangunan TOD MRT Jakarta ke Jepang

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi menawarkan investasi pembangunan Transit Oriented Development atau TOD di sepanjang jalur MRT Jakarta.